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2019-05-09 11:00:24

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  写字是一种。愿力,我们作为海外华。文传媒愿意将这种愿力行动于新。媒体的平台上,说好中。国故事,做好沟通桥。梁。(全文请参阅《第九届。世界华文传媒论坛论文集》)

  中新网9月。7日电据澳洲网报。道,近期,澳大利亚的能。源问题一直处在“风。口浪尖”之上。,能源短缺、价格上涨等。事宜亟待解决。。对此,特恩布尔。政府表示,欲。入股AGL的L。iddel。l巨型燃煤发电厂,使。其多运营。5年,以避。免2022年后出现电力短缺。。此外,国家党议员也要。求联邦政府尽快敲定能源政策,并建造更多的燃煤发电厂。

  据报道,澳大。利亚前能源部长卡纳万近日公开。支持了特恩布。尔政府这一引人注目的想法。卡。纳万表示,联邦政府的确应该。考虑在AGL持股。。但政府消息人士警告称,这一。想法不太可能实现。他们提议特恩。布尔政府与私营买。家合作,协助升级发电厂,以维持其正常运营。

  对此,保守党议员正。在公开讨论是否需要与。党中的温和派进行“大谈判。”,确保煤炭能。够长期存在于澳大利亚市场,并以。此作为赞同清洁能源目。标的交换条件。

  据悉,总理特恩布尔将携能。源部长弗莱登伯格,。于11日与AGL首席执行官。维西会面,共同商讨Lidde。ll燃煤发电厂的未来。

  此外,国家党。议员也向联邦政府施压,要求其尽。快敲定能源政策,并在区域范围内。建造更多的燃煤发电厂。但。这一提议遭到了联邦政府右翼。人士的激烈反对,这些人士称目。前迫在眉睫的是清洁能源问题。

  据悉,清洁能源没。有得到任。何一位国家党议员的支持。国。家党兼昆州议员皮特表示,他。并不会对联邦政。府的不作为表示惊讶。皮特说。,他相信新建。燃煤发电厂是一个长期。可行的选择,他希望能够。看到联邦。政府更加直接的行动。

  此外,皮。特还呼吁联邦政府应干预全国电。力市场,立即降。低能源价格。据估计,。特恩布尔政府将于今年年底前解。决能源问题。

  作者:龙佳德。国开元网总编辑

  如何向德国讲好中国故。事,向华人传递中国声音,搭。建沟通理解的桥。梁,从而助力“一带一路”的。发展呢?。总结而言,主要可以从两方面入手。

  一方。面,海外华文媒体。肩负着向国际主流社。会介绍中国和中。国文化的重任,普及、。加深外国人民对中国的认。识和了解。“一带一路”倡议作为。近年来对外关系领域。最重要的内容之一,更。加需要海外华文媒体的宣传配合。。华文媒体。要发挥起向海外民众尤其是德国当。地民众介。绍中国、宣传“一带一路”合作共。赢的理念,将中国声音、中国故。事传递到当地主流社会的使命。

  另一方面。,海外华文媒体也要向当地华侨。华人宣扬、。普及“一带一路”的。重要意义,。引导华侨。华人更加积极参加“一带一。路”建设,通过发挥自己多年来。在德国所积累的知识、资本,乃至。文化体验、。社会人脉网络,来服务贡献。于这个重要战略。,切切实实为祖国添砖加瓦。。(全文请参阅《第。九届世界华文传媒论坛论文集》)

2017年9月7。日,外交部长王毅在北。京同尼泊尔。副总理兼外长马。哈拉举行会谈。

  王毅同尼泊尔。副总理兼外。长马哈拉举行会谈

  王毅表示,中尼是好邻。居和好伙伴,中尼友好扎。根于两国人民心中。。近年来,尼。泊尔处于政治转型过程中,但中尼。关系始终保持健康发。展,双方保持密切交往,互。信不断加强,务实合作成果显著。。这符合两国根本利益。平等。相待、相互支持。、共同发展是中尼关系历经考验的。根本原因,也是双方。关系发展。的核心原则和宝贵。经验,未。来也应继续坚持。中方愿与。尼方加强高层交往,深。化在互联互通、灾。后重建、贸易投资、能源和旅游等。重点领域合作。相信双方合。作共建“一带一。路”将加快尼自身国家发展,并为中尼关系发展提供更加强劲动力。

  马哈拉表示,尼中关。系建立在相互尊。重、平等相。待的坚实基础之上。尼内部各派在。发展对华关系方面有高度。共识。尼方将坚定奉行一个中国原。则,绝不允许任。何人利用尼领。土从事损害中国主权和利益的。活动。感谢中方长。期支持和帮。助尼经济社。会发展,并为尼灾后。重建提供宝。贵支持,希望今后继续得到中方。的支持和帮助。尼方。坚定支持并。将积极参与中方“一带。一路”伟大倡议,愿与中方。在“一带一路”框架下拓展双。边务实合作,推动经贸投资。、跨境铁路。、互联互通、旅游等各领域合作进一步向前发展,并达到新水平。

作者贾新光。(中国汽车流通。协会常务理事、中新经纬特约。专家)

  8月21日,众。泰汽车与福。特汽车(中国)在杭州签署合。作谅解备。忘录,双方。拟研究成立一家双方各持总股本。50%的纯。电动乘用车生产企业。。消息一出即引发热议。,为什么一家拥有百年历史。的全球汽车巨头,会看上一个背负。抄袭恶名、销量也不太好的自主车。企?这背后又是什么因素在推动?

  福特与众泰。的联手,让许多人。大跌眼镜,甚至有人称。福特与众泰的。联合是“白天鹅”与“。丑小鸭”谈婚论。嫁。但也有人认为,此次。福特与众泰的合资是个双赢的。策略。我以为福特的选择是有。道理的。福特要选择新的。合资伙伴,。一要避开竞。争对手的。中方合作者。,二是已合资企业尽量不考虑。,三是合资企业。要在新能源汽车。方面有一定的实力。综合以。上条件,福特实际可选。的范围很小。2。016年。全球新能源汽车销量TOP1。0的企业是,比亚迪、特斯拉、。宝马、日产、北汽、吉利、大。众、众泰、三菱、雪佛兰。仔。细看这份名单就会发现,对福特来说,只有众泰可选。

  无独有偶,雷诺近。日也表示他们。正在与合作伙伴东风汽。车集团组建新。的合资企业,。在中国设计和生产电动汽车。

  新一波的合资潮正引发担忧,。未来是否还会。出现更多类似江淮大众、众泰福。特的新能源合资品。牌?这是否是用市场换技术的。老套路?新能源市场开放后,自。主品牌在新能源。汽车领域该如何留住自己的优势?

  从产业层面看,政府汽车产。业新政的核心是调整。发改委。、工信部最近颁发的《关于完。善汽车投资项目管理的意。见》指出。:“严格控制新增传统。燃油汽车产能。原则上不再。核准新建传统燃油汽车企业投资项目。”

  该意见同时指出:“支持企业。开展国际合作,鼓励企业充分利。用国际技术、资本、人才。等资源提升国内新能源汽。车产业化水平。”

  不过,我以为,对。新能源汽车。发展会被合。资潮淹没的担心,。是没有必要的。

  第一,国内现在从。事电动车行业的企业多达200家。,目前只有14家企业。的新能源乘用车。项目拿到生产。资质,规划产能总计81万辆。,是三部委发布的2。020年新。能源200万辆目。标的40%,而目前。新能源汽。车合资企业只有五家,合。资企业仍占少数。很难说,今。后还能有多少家车企获得新能源乘。用车项目资质,但在获得资质的车企中,只会有部分选择合资。

  第二,新能源汽。车合资短期内做不到盈利。,外资会慎重考虑。

  第三,目前来看,新能源汽车。合资的吸。引力仍有限。按照。规定,新能源汽车企业。不能涉足传统。内燃机汽车生产,而国外车企。一般走先混合动力、然。后纯电动的路线,国内。政策规定却把混。合动力划分在传统能。源汽车之内,。所以政策上不对接,国。外的优势。也无法发挥。合资车企还必须。建立自主品牌,拥有自主研发能力,门槛颇高。

  第四,一。些外资企业已经选择同现在的。合作伙伴合作生产电动。汽车,而新的新能源汽。车合资企业只能选没有合资的国。内企业,而这样的企业中,可选。择对象较为有限。

  第五,政策对整车合资。控制非常严格,但是。对关键零部件。基本放开,因此。外资的更优选择是直接投资新能源。汽车关键零部件。而这恰恰。是最令人担心的局面。中。国入世,为了。保整车中方50。%的股比而放开汽车零。部件股比。,结果国内高。端、关键汽车零部件供。应基本为外资所垄断,自主品牌汽。车的关键零部件。也是采用合资企业提供的配套产品。

  我以为,目。前新能源汽车发展的关键。,是我们要在动力电池研发方面。有所突破,只有实现低成。本、大容量、远航程、充电方。便,我们才能够在新能源汽。车发展方面居于。领先地位。(中新经纬APP)

  【专家。简介】贾新光,。中国汽车。流通协会常务理事,中国汽车工。业咨询发。展公司首席分析师。

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  中新网北京9月7日电(张。一凡)今天,2。017年国际冬季运动。博览会在。北京国家会议中。心开幕,国际奥委。会委员杨扬出席并接受采访。。她表示,中国冰雪运动想要。腾飞需要经过几代人的共同致。力,而自己由。于职务原因,。将不会参与。平昌冬奥会的解说。 。杨扬出席冬博会并接受采访。张一凡摄

  对于中国冰雪项目现状,杨扬。表示:“现在我们处于发展初期。,冰雪产业各方面人才非常。短缺。过去几年,中国在竞技成。绩方面取得了一。些成绩,但也不是。最强的。我们的基。层建设和世界。先进水平还差很多。去年某家媒。体在一篇文章中提到过:滑雪场。的教练竟。然只要会三种动作就。能上岗进行。教学,这显然是错误的。。所以我们需求的人才要涵盖竞技、管理等多个层面。”

  “原先我们。选材路线很窄,仅。有体校一。条路,如果。能将学校、社会、俱乐部爱好者等。相关群体都纳入体系中,对。冰雪项目的。普及大有益处。冰雪运动的发展,。不是短时间内就能获取成功。的,需要经过几代人。的共同致。力,将冰雪文化融入血液中。。文化的塑造需。要全社会努力,思考如何发挥中国人的团结协作精神。”

  杨扬作为。央视冰雪节目。的解说嘉。宾,以富有激情的。解说受到广大粉丝喜爱。。不过在明年平昌冬奥会上,我。们将不能在解说席。上见到杨扬的身影了。由。于在去年当选国际滑联速滑。第一理事。,她的表态要保持中立,所。以尽管非常不舍,但难。以再像以前那样为中国。运动员欢呼、加油。 资料图:杨扬

  2002年在。盐湖城,杨扬为中国队实现了。冬奥会金牌零的突破。而现在,作。为国际体坛知名人士。,杨扬也在为中国以及世界冰雪。项目的发展不懈。努力。谈到角色转变杨扬认为。,最重要的就是保。持学习的态度。“我还是一。直秉承作。为运动员。时的精神,在不断给自己。新挑战的情况下。踏踏实实做事。对于自己的每一个。新角色,我都会认真对待。新。的工作任务挑战不小,比如。我不久前进入了奥运项目管理。委员会,需要了解的东西很。多。我一直坚持着学习的。态度,慢慢找到自己可以发挥的空间。”

  当下冰雪项目在中国普及程度。越来越高,特。别在青少年群体。身上体现的淋漓尽致。。杨扬表示:“滑冰是一个令人享受。的运动,。我觉得90。%甚至更多的孩子一旦踏上冰面。,就会喜欢上这个。运动。我认为。家长如果看到自己孩子喜。欢,就应该全力以赴支持,在支持。的过程中应该保持良好的心态。运。动本身并不仅仅。是运动,也可以是教育。的一部分,如何从中看待孩。子的成长也很重要。如果家长的引。导是错误的,把更多的要求放在竞。技成绩方面,肯定会使孩子。感到反感。。如何让孩子在冰面上感到快。乐、去享。受这项运动,才是家长们真正应该引导的方向。”(完)

  王毅:将中尼合作伙。伴关系提升到新高度

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